Мировые продажи автомобилей Porsche AG подскочили в июне на 19% по сравнению с тем же месяцем 2011 года, до 12,7 тыс. машин, благодаря спросу на новую версию 911-й модели.
Как пишет The Wall Street Journal, сильные результаты за июнь повышают вероятность двузначного роста годовых продаж компании, несмотря на серьезные экономические проблемы в Европе.
По итогам первого полугодия продажи Porsche увеличились на 14% – до 69,17 автомашин. Подъем в Европе составил 20%, до 26,02 тыс. автомобилей, в том числе в Германии – 21%, до 9,54 тыс. единиц. В Азии число реализованных спорткаров повысилось на 17%, включая рост на 25% в Китае.
Продажи обновленной 911-й модели подскочили на 28% в январе-июне – до 14,34 тыс. машин, Panamera – на 25%, до 15,6 тыс. единиц. Cayenne в этом году остается самым продаваемым модельным рядом бренда Porsche: всего за первое полугодие было продано 34,73 тыс. этих кроссоверов, на 16% больше, чем за аналогичный период 2011 года.
На прошлой неделе владельцы бренда, Porsche Automobil Holding SE и Volkswagen AG, объявили о полной интеграции производства Porsche в рамках VW.
Между тем Еврокомиссия 11 июля начала расследование в отношении соответствия государственных субсидий, полученных Porsche Automobil Holding SE, нормам общеевропейского права.
В декабре прошлого года Porsche запросила государственную поддержку для реализации инвестиционного проекта в Лейпциге стоимостью 522 млн евро. Porsche намерена начать выпуск новой модели автомобилей – Macan – в Лейпциге с 2014 года. Власти ФРГ предоставили компании прямые субсидии в размере 43,67 млн евро и инвестиционные льготы.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».