В частности, изменение проекта строительства терминала D для увеличения его пропускной способности и строительство в нем отдельной зоны для VIP-персон привели к увеличению долговых кредитных обязательств аэропорта на 2,6 млрд грн, отмечается в сообщении ведомства. При этом СП отмечает, что для обслуживания VIP-персон и официальных делегаций хватало мощностей терминала С.
"Масштабные инвестиции, направленные на развитие аэропорта, оказались экономически необоснованными. После проведения в Украине чемпионата Евро-2012 загруженность аэропорта составляет всего 32%. Стоимость перевозок растет, а конкурентоспособность аэропорта, который относится к объектам, имеющим стратегическое значение для экономики страны, обеспечивает около 65% авиационных пассажирских перевозок страны, в том числе 62% международных, снижается", – говорится в нем.
Коллегия Счетной палаты считает, что такая ситуация грозит непогашением аэропортом кредитных обязательств, которые составляют около 4,3 млрд грн и переноса их на госбюджет.
По материалам lb.ua