Производство всех типов автотранспортных средств в Украине в январе-апреле 2013 года, по предварительным данным, сократилось в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2012 года – до 10,122 тыс. ед., сообщила ассоциация "Укравтопром" в четверг.
Как сообщалось, падение производства в первом квартале текущего года к аналогичному периоду 2012 года составляло 2,7 раза, а по итогам двух месяцев – три раза, в первую очередь за счет простоев ряда крупных автозаводов в начале года.
По данным ассоциации, в первом квартале украинские автопредприятия выпустили 9,325 тыс. легковых автомобилей (на 61% меньше), 350 ед. грузовых и коммерческих (на 73% меньше), 447 автобусов (на 45% меньше).
В пресс-релизе отмечается, что абсолютным лидером по объемам производства в текущем году остается Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ), доля которого в общеукраинском производстве по итогам четырех месяцев составила 52%, однако объемы выпуска автомобилей и автобусов ЗАЗа снизились в 2,2 раза – до 5,287 тыс. ед.
Крупноузловая сборка 2,33 тыс. легковых автомобилей Skoda вывела завод "Еврокар" на второе место рейтинга автопрома Украины, при этом производство автомобилей сократилось более чем вдвое.
Снизив объемы производства в 5,3 раза, корпорация "Богдан" заняла третью ступеньку отечественного автопроизводства с 12%-ной долей и показателем 1,213 тыс. автомобилей, автобусов и троллейбусов.
В пресс-релизе также сообщается, что в апреле в Украине произведено 3,148 тыс. автотранспортных средств, что на 55% меньше аналогичного апрельского показателя 2012 года и на 2% меньше выпуска в марте-2013.
При этом легковых автомобилей выпущено 2,891 тыс. ед. – на 55% меньше, чем в апреле-2012, коммерческих автомобилей – 106 ед. (на 64% меньше), автобусов – 151 ед. (на 36% меньше).
Ассоциация пока не обнародовала подробные статистические данные автопроизводства каждым из украинских производителей.
Как сообщалось, украинские производители автотранспортных средств в 2012 году выпустили 76,281 тыс. автомобилей и автобусов, что на 27,1% меньше, чем за 2011 год, в том числе 69,687 тыс. легковых автомобилей (на 28,6% меньше), 3,359 тыс. автобусов и троллейбусов (на 10,1% меньше) и 3,235 тыс. грузовых и коммерческих автомобилей (на 2,9% меньше).
Автопроизводители считают ситуацию в отрасли критической и рассчитывают на некоторое ее улучшение после вступления в силу с 13 апреля решения о введении ввозных пошлин на легковые автомобили с бензиновыми двигателями объемом от 1 до 2,2 л, а также на дальнейшие шаги государства по поддержке отрасли. В то же время это решение вызвало негативную реакцию не только со стороны украинских автоимпортеров, которые начали оспаривать его в судах, но и со стороны Евросоюза и ВТО.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».