Металлургические предприятия Украины в январе-мае 2013 года сократили отрицательный финансовый результат от обычной деятельности до налогообложения на 23,7% по сравнению с аналогичном периодом 2012 года – почти до 4,5 млрд грн.
Как сообщил генеральный директор объединения металлургических предприятий Украины "Металлургпром" (Днепропетровская обл.) Василий Харахулах в информационной записке на имя министра промышленной политики Михаила Короленко, за пять месяцев убытки предприятий отрасли до налогообложения ожидаются более чем 4 млрд грн.
В свою очередь, в "Металлургпроме" агентству "Интерфакс-Украина" уточнили, что, согласно имеющимся к настоящему времени данным, доналоговый убыток предприятий металлургии составляет около 4,5 млрд грн, в то время как по итогам пяти месяцев 2012 года этот показатель составлял 5,9 млрд грн.
В информзаписке глава "Металлургпрома" просит руководителя Минпромполитики принять необходимые меры во избежание роста тарифов на электроэнергию и грузовые перевозки, что в дальнейшем может усугубить финансово-экономическое положение предприятий отрасли.
При этом В.Харахулах отмечает, что, согласно приказу Министерства инфраструктуры Украины от 21 мая 2013 года (№310), с 6 июня этого года повышены тарифы на грузовые перевозки на 4%, с 1 июля они вновь возрастут на 3%, а с 1 октября – еще на 2,8%.
В целом в текущем году предполагается повысить тарифы на 10,2%.
В условиях резкого падения спроса и цен на металлопродукцию это приведет к еще большему дефициту собственных оборотных средств метпредприятий. Дополнительные затраты металлургов ожидаются в пределах 500 млн грн (с НДС).
"Хочу обратить внимание, что в начале 2012 года проводилось реформирование "Укрзализницы" (далее – УЗ), результатом чего стало применение повышающего коэффициента к тарифам: в январе – 1,33, далее – 1,14. За шесть месяцев 2012 года с момента реформирования УЗ только металлургические предприятия практически в условиях отсутствия собственных оборотных средств уплатили сверх тарифа за грузовые перевозки в вагонах УТЛЦ порядка 400 млн грн – и это за перевозки только внутри Украины. Такое повышение платы за грузоперевозки нашло отражение в статистической отчетности: индекс цен на грузовые перевозки за 2012 год составил 109,8%, в то время как индекс цен металлургической продукции равен 96,4%", – констатирует В.Харахулах.
По его словам, по поручению предприятий отрасли "Металлургпром" в начале года обратился к руководству страны с просьбой поддержать металлургов в условиях резкого падения спроса и цен на металлопродукцию, роста убыточности и дефицита собственных оборотных средств и установить мораторий на повышение цен на услуги природных монополистов.
В то же время в Меморандуме между Кабинетом министров Украины и предприятиями горно-металлургического комплекса предусмотрено не допущение до завершения действия этого документа роста тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом для предприятий ГМК свыше 5% от уровня 2012 года. То есть, меморандумом фактически закрепляется повышение тарифов на грузовые перевозки, отмечает В.Харахулах.
Кроме того, по его словам, согласно указанному документу, Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере энергетики (НКРЕ), рекомендовано не допускать совокупного повышения тарифов на электроэнергию для нужд предприятий ГМК свыше 5% от уровня, установленного на 1 апреля 2013 года. Между тем до 1 апреля 2013 года тарифы на электроэнергию возросли на 4,8%. Согласно плану НКРЕ на 2013 год, ожидается повышение тарифов на 9,3%.
Таким образом, с учетом удорожания сырья за счет роста электроэнергии затраты металлургов могут увеличиться на 1,8 млрд грн (с НДС), резюмирует В.Харахулах.
В информационной записке приводится динамика экспортных цен на металлопродукцию, свидетельствующая о сохранении или снижении цен на данный товар.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».