Группа компаний "АИС", один из ведущих операторов автомобильного рынка Украины прогнозирует в связи с введением утилизационного сбора рост цен на автомобили, сокращение импорта и, как следствие, возможный дефицит некоторых моделей с 1 сентября.
"В связи с подписанием президентом законов об утилизационном сборе и внесении изменений в Налоговый кодекс ГК "АИС" прогнозирует рост цен на автомобили, сокращение импорта и, как следствие, возможный дефицит наиболее популярных моделей", – говорится в пресс-релизе компании.
В группе подчеркивают, что принятые законы коснутся всех сегментов авторынка, всех брендов и моделей. Суммы утилизационного налога составят для новых легковых автомобилей (в зависимости от объема двигателя) от 4,73 тыс. грн до 30,25 тыс. грн, для новых коммерческих грузовых автомобилей и автобусов (в зависимости от полной массы) – от 8,8 тыс. грн до 14,74 тыс. грн.
"АИС" прогнозирует, что до вступления законов в силу на авторынке будет наблюдаться существенный рост спроса на новые автомобили. "Это связанно с желанием покупателей приобрести автомобиль по ценам, действующим до введения утилизационного сбора. Так, начиная со второй половины июля, клиентский поток в автосалоны вырос на треть. Аналогичная ситуация наблюдалась в апреле этого года перед введением дополнительных спецпошлин на импорт автомобилей", – отмечается в пресс-релизе.
В то же время, полагают в компании, в дальнейшем, после введения сбора и повышения цен на автомобили компания, следует ожидать охлаждения рынка.
"Таким образом, по оптимистичным прогнозам, продажи второго полугодия достигнут уровня первого полугодия этого года (объем регистраций новых легковых автомобилей за шесть месяцев 2013 года составил 97,6 тыс. ед.)", – считают эксперты АИС.
Ранее в компании прогнозировали падение продаж во втором полугодии до 85-95 тыс. автомобилей.
"АИС" также напоминает, что законодательная неопределенность привела к сокращению импорта новых автомобилей, начиная с апреля, практически всеми ведущими импортерами.
"В данной ситуации после ажиотажного спроса перед введением утилизационного сбора логично прогнозировать дефицит новых автомобилей", – полагают в "АИС".
Как сообщалось, президент Украины Виктор Янукович подписал принятые Верховной Радой 4 июля законы об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств и внесения изменений в Налоговый Кодекс относительно уплаты экологического налога.
Величина сбора для конкретного транспортного средства (ТС) рассчитывается с учетом базовых ставок и корректирующих коэффициентов, привязанных к объему двигателя и в зависимости от того, новое ТС или подержанное.
Базовая ставка налога для легковых автомобилей – 5,5 тыс. грн, на остальные ТС (автобусы, грузовые, грузопассажирские автомобили или спецавтомобили) она составляет 11 тыс. грн. При этом отечественные производители освобождаются от его уплаты под гарантии создания утилизационных мощностей. От уплаты налога освобождены кузова для промышленной сборки автомобилей ("АИС" использует такие кузова для сборки на Кременчугском автозаводе автомобилей Ssang Yong и Geely – ИФ).
ЕС до подписания закона предупреждал Украину, что введение утилизационного сбора будет "иметь очень серьезное влияние на двусторонние экономические отношения".
Против введения налога выступали, в частности, украинские автоимпортеры и Госкомпредпринимательства.
Президент Украины 5 августа подписал поручение правительству об усовершенствовании законодательства об утилизации ТС, которым, в частности, предлагается отменить корректирующие коэффициенты (к базовой ставке налога).
Группа "АИС" представляет на рынке Украины 20 автомобильных брендов, имеет 35 автоцентров, включая 51 автосалон и 36 СТО, торговую сеть по продаже запасных частей "АИС-Автозапчасти", включающую 40 магазинов и 50 представительств. В январе-июне 2013 года "АИС" реализовала 12 тыс. легковых автомобилей, что на 25% превысило аналогичный показатель 2012 года.
В 2012 году рынок легковых автомобилей в Украине сократился на 1,4% к 2011 году – до 217,58 тыс. ед.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».