(информация, розданная 1 октября, дополнена комментарием пресс-службы авиакомпании в 3-5 абзацах)
Киев. 2 октября. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Авиакомпания Air Onix (Симферополь, АРК) опровергает появившуюся в СМИ информацию о возврате International Lease Finance Corporation (ILFC) двух самолетов Boeing 737-500 в связи с задолженностью перед ней.
Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" заместитель генерального директора Air Onix по продаже и маркетингу Евгений Хайнацкий, компания ведет переговоры с ILFC и другими лизингодателями о получении более вместительных самолетов, нежели Boeing 737-500, так как этого требуют рынок и планы развития компании.
Как уточнили в пресс-службе авиакомпании, в преддверии осенне-зимнего периода Air Onix идет по пути ранее спланированной реструктуризации, ремонта и обновления флота, в частности, в начале сентября поступил четвертый самолет Boeing 737 на 168 пассажирских кресел, что является первым этапом реструктуризации флота.
"В осенне-зимний период авиакомпания намерена вести в эксплуатацию воздушные суда емкостью от 160 до 189 мест, которые в нынешних условиях развития компании рассматриваются как основной перспективный базовый флот компании", – отметили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе Air Onix.
В компании также уточнили, что в настоящий момент с рядом лизинговых компаний закончены переговоры по взятию в операционный лизинг воздушных судов Boeing 737-400, 737-800, которые заменят часть низкоэффективных малоемкостных самолетов эксплуатирующихся в компании.
Ранее ряд СМИ сообщил о том, что International Lease Finance Corporation планирует отозвать у Air Onix два самолета Boeing 737-500 из-за просрочки платежей.
Во вторник Air Onix сообщила о том, что изучает вопрос базирования одного самолета в Донецке, что позволит открыть ряд маршрутов в Европу и Россию а также 30 сентября 2013 года она запустила регулярный рейс Киев-Донецк, выполняемый из международного аэропорта "Киев" (Жуляны).
"В ближайшее время авиакомпания Air Onix планирует увеличить количество рейсов по маршруту Киев-Донецк-Киев и довести его до двух в день" – сообщила авиакомпания.
Авиакомпания Air Onix основана в 2007 году. Первый рейс выполнила 28 апреля 2012 года.
Основная производственная база – международный аэропорт "Симферополь".
Парк воздушных судов авиакомпании Air Onix состоит из двух самолетов Boeing 737-500, одного Boeing 737-300 и одного Boeing 737-400.
Маршрутная сеть перевозчика на сегодняшний день насчитывает семь регулярных рейсов: из Симферополя в Киев, Москву, Санкт-Петербург, Стамбул, Тель-Авив, Тбилиси, из Киева в Братиславу и Донецк.
В августе текущего года стало известно, что компания ASA Luftfahrt Formgestaltung Gmbh (Вена), владевшая 80% акций Air Onix, вышла из состава ее акционеров, а симферопольские ООО "Крым-Дидактик" и "Оникс-Групп" (связаны с гендиректором авиакомпании Игорем Мельником), ранее владевшие по 10% акций, нарастили свои доли в ее уставном капитале до 45% каждая. Помимо того, в состав акционеров Air Onix вошло физическое лицо с долей 10% акций.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».