Государственная авиационная служба (Госавиаслужба) Украины предлагает увеличить лимит ответственности по обязательному страхованию членов экипажа авиационного судна со 100 тыс. грн до 300 тыс. грн.
Такая инициатива содержится в разработанном ведомством проекте постановления Кабинета министров "Об утверждении Порядка и правил проведения обязательного авиационного страхования гражданской авиации", обнародованном на сайте Госавиаслужбы.
Кроме того, ведомство предлагает ввести новый вид обязательного страхования – страхование ответственности организаций, предоставляющих услуги аэронавигационного обслуживания за вред, причиненный третьим лицам. Страховая сумма по данному договору не должна быть ниже 300 млн СПЗ (специальные права заимствования) по официальному обменному курсу Национального банка Украины; для организации, предоставляющей услуги по аэронавигационного обслуживания в зоне аэропорта (аэродрома), – 5 млн грн.
Из добровольного вида по страхованию ответственности перед третьими лицами в обязательный предлагается перевести страхование эксплуатанта аэропорта. Лимит ответственности рассчитывается исходя из количества обслуженных в аэропорту рейсов за предыдущий год.
Проектом постановления предлагается также позволить страхователю самостоятельно определять лимит ответственности, однако он не может быть ниже сумм, определенных данным документом.
Согласно аналитической записке к документу, поскольку вертодром, согласно Воздушному кодексу Украины, является аэродромом, но не классифицируется по требованиям ICAO, для эксплуатантов вертодромов был определен отдельный лимит, который был рассчитан на основе суммы средней стоимости двух вертолетов, которые может принять.
Все материалы, размещенные на «Компаньон-Онлайн» со ссылкой на «Интерфакс-Украина» не подлежат перепечатке, копированию или воспроизведению в любом виде без письменного согласия «Интерфакс-Украина».