"Большой интерес вызывает у заказчиков вертолет Ми-8 МСБ, модернизированный вертолет Ми-2МСБ. Также большой интерес вызывает вертолет Ми-17 с новыми (запорожскими ТВ3-117ВМА-СБМ1В – ИФ) двигателями", – сообщил главный инженер ООО "Вертолеты Мотор Сич" Николай Зубко журналистам в понедельник в ходе международного авиасалона Dubai Air Show-2013.
"Наши двигатели, прежде всего, создавались для того, чтобы работать в условиях высоких температур – до 50-55 градусов – и в условиях горной местности. И для них актуальным вопросом является вопрос сохранения взлетной мощности именно в условиях высоких температур", – отметил он.
По его словам, рынок Ближнего Востока рассматривается в числе основных для "Мотор Сич", учитывая способность стран региона "обеспечить выполнение контракта".
В числе ранее называвшихся компанией потенциальных заказчиков многоцелевых Ми-8МСБ и Ми-2МСБ рассматриваются, в том числе, Ирак, Афганистан.
Напомним, ранее Мотор Сич сняла рекламный ролик о своем двигателе, используя кадры войны в Сирии. Кадры, снятые сирийскими повстанцами, показывают прямое попадание зенитной ракеты в двигатель сирийского вертолета Ми-8, принадлежащего правительственный войскам. Для того, чтобы продемонстрировать качество своей продукции, концерн «Мотор Сич», производитель авиационных двигателей для вертолетов и самолетов создал на базе этого видеоролика рекламу своих двигателей. В видеоролике видно, как зенитная ракета попадает прямо в двигатель летящего вертолета Ми-8, раздается огненный взрыв и идет дым, однако несмотря на прямое попадание, двигатель производства «Мотор-Сич» продолжает работать, а вертолет продолжает полет. На протяжении всего ролика слышны выкрики повстанцев "Аллах Акбар!", тогда как уже в конце ролика появляется эмблема компании "Мотор-Сич" с надписью "Моторсич Акбар".
Справка:
ПАО "Мотор Сич" – один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран мира. В 2012 году в Запорожье создано вертолетное КБ "Мотор Сич".
Украинские ремоторизированные версии советских многоцелевых Ми-8Т и Ми-2 – Ми-8МСБ и Ми-2МСБ1, модернизацию которых осуществляет "Мотор Сич", по оценкам специалистов, имеют хорошие рыночные перспектив: новый турбовальный двигатель повышенной мощности ТВ3-117ВМА-СБМ1В имеет повышенный на 30% эксплуатационный ресурс. Мощность двигателя в крейсерском режиме составляет 1 тыс. л.с.