Площадь комплекса составит около 13 гектаров. Полигон включит в себя имитацию городского движения (с перекрестками, дорожными знаками, железнодорожными переездами, зданиями и механическими пешеходами), а также езды по четырехполосной магистрали.
Полигон предназначен для проведения испытаний машин, оснащенных устройствами, которые позволяют обмениваться информацией как между автомобилями, так и с объектами дорожной инфраструктуры.
«Мы напишем специальный код для тестовой площадки. Мы сможем создать сложные алгоритмы работы светофоров, а также представить ситуацию с неожиданным выходом пешехода на проезжую часть», – заявил доцент кафедры компьютерной техники и инженерии Мичиганского университета Эдвин Олсон.
Открытие полигона намечено на осень. Первой тестовой машиной станет гибридный седан Ford Fusion, для которого специалисты учебного заведения и автопроизводителя сейчас готовят специальные сенсоры и иные необходимые устройства, необходимые для его автономной работы.