автопром
Больше больших и тяжелых
В отдельной статье этого номера мы рассказали о нынешнем состоянии автомобильного рынка в Украине и судьбе отечественного автопрома. Сейчас же расскажем об одном из его субъектов. Единственный в стране производитель большегрузных машин АвтоКрАЗ за первые пять месяцев 2014 г. выпустил на 50% больше автомобилей, чем годом ранее. В денежном выражении производство увеличилось на 31%, а также вырос выпуск запасных частей и литья – на 42,6 и 41,2% соответственно. Основная часть продукции компании – примерно 80% – отправляется на экспорт. Для сохранения темпов роста и наращивания производства на заводе устанавливается новое оборудование, которое, по планам, сможет принести порядка 500 тыс. грн. в год. Также предприятие продолжает разработку новых моделей шасси, которые в перспективе смогут расширить ассортимент продукции, выпускаемой им. Сейчас компания производит 33 базовые модели, использующиеся в 60 странах.
По данным ассоциации Укравтопром, отечественные автопроизводители в целом в январе-мае 2014 г. увеличили производство автотранспортных средств на 65% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. – до 22600 ед. При этом в январе-апреле автопроизводство возросло на 80%, в январе-марте – на 100%, таким образом, автопром демонстрирует тенденцию замедления темпов прироста производства к прошлогодним показателям.
Заключение «&» Относительный успех АвтоКрАЗа показывает, что проблемы украинского автопрома не связаны только с недостаточной защитой отрасли со стороны государства. Компании, предлагающие востребованный на мировых рынках продукт, работают.
страхование
Чистка рядов
Нацкомфинуслуг приостановила действие лицензий четырех страховых компаний и аннулировала все лицензии еще у одной. Под санкции попали СК Силум, Цитадель, Жемчужина страхования, Классическое страхование и Добробут. Все эти компании были зарегистрированы в Киеве.
Основанием для приостановления действия лицензий стали многочисленные жалобы клиентов и выявленные проверками нарушения. Как утверждают в Нацкомфинуслуг, в дальнейшем возможны санкции и еще к ряду страховщиков, нарушающих правила работы на рынке. Комиссия намерена усилить контроль за работой страховых компаний и активизировать борьбу с отмыванием денег, демпингом и нарушением прав потребителей.
Заключение «&» Рынок страхования в Украине падает уже несколько кварталов подряд. Многочисленные СК всеми силами стараются удержаться на плаву, однако многим это не удается. Массовые невыплаты страховщиков вынуждают регулятора принимать жесткие меры.
судостроение
Готовь стапель летом
Calexco (Люксембург), контролируемая собственником группы Финансы и Кредит Константином Жеваго, закрыла сделку по приобретению контрольного пакета акций норвежской судостроительной компании NorYards. Верфь планирует производить современные специализированные морские суда, и первые контракты уже подписаны. Компания сможет предложить клиентам комплекс услуг – от базового проектирования до поставки готовых судов.
В перспективе владелец планирует достичь эффекта синергии и укрепить позиции предприятия на мировом судостроительном рынке. Напомним, что К. Жеваго также принадлежит судостроительный завод Залив, расположенный в Керчи. Продукция крымского предприятия в основном поставлялась на экспорт, в первую очередь в Норвегию и Нидерланды. Дальнейшая его судьба после аннексии Крыма пока неясна.
Заключение «&». Покупка актива в Норвегии укрепит позиции группы Финансы и Кредит среди мировых судостроителей. В перспективе построенные на верфи суда можно будет поставлять на экспорт во все страны мира.