Южная Корея вернула себе роль мирового лидера в судостроительной отрасли, которую она ранее уступила на семь месяцев свои конкурентам из Китая, утверждают данные исследовательской фирмы Clarkson Research Studies.
Корейские корабелы получили в ноябре заказов на 716 тыс. компенсированных регистровых тонн, а китайские . лишь 256 тыс. тонн, уточняет радиостанция KBS.
В условиях нынешнего финансово-экономического кризиса южнокорейское судостроение переживало нелегкие времена, одна сейчас ситуация улучшается. Например, компания STX получила в прошлом месяце заказ на строительство восьми судов для перевозки железной руды от одной из бразильских компаний. Сумма контракта составил 1 трлн. вон, или примерно $867 млн.