ДП “Адміністрація морських портів України” (“АМПУ”) 9 грудня уклало контракт з компанією SC Severnav SA (Румунія) на постачання багатофункціонального портового судна для збору нафти. Вартість угоди становить 4,15 млн євро, або 203,95 млн грн без ПДВ. Про це повідомляється на платформі “Прозорро”.
Які функції виконуватиме нове судно?
Протягом 15 місяців в Ізмаїл має бути доставлене багатофункціональне портове судно, яке буде оснащене запчастинами, інструментами та витратними матеріалами для технічного обслуговування і ремонту. Також передбачено навчання для шести працівників. Це річкове та прибережне морське судно призначене для збору нафтових продуктів і сміття з поверхні води. Судно також може виконувати функції буксира та брати участь у локалізації пожеж на суднах і портових об’єктах.
Які технічні характеристики судна?
Судно матиме монокорпусну конструкцію з однією робочою палубою. Чотири члени екіпажу, включаючи спальні каюти, будуть розміщені під палубою на першому рівні. Рубка з оглядом буде розташована на другому рівні з лівого борту судна. Довжина судна не перевищуватиме 23,5 м, ширина – 9,0 м, висота по борту – 2,9 м, а осадка – 2,5 м. Судно буде обладнане електрогідравлічним краном Heila HLRM 80 3S (Італія) вантажопідйомністю 6,2 т при максимальному висуванні стріли на 12,3 м.
Торги були проведені за правилами та за кошти Міжнародного банку реконструкції та розвитку (МБРР), який фінансує проект “Відновлення критично важливої логістичної інфраструктури та мережевого сполучення” (RELINC). “АМПУ” є виконавчою агенцією компонента “Розширення критичних логістичних ланцюгів річки Дунай” цього проекту.
Серед конкурентів, які пропонували дорожчі варіанти, були ТОВ Сільськогосподарське підприємство “Нібулон” з судном виробництва ТОВ “Суднобудівно-судноремонтний завод “Нібулон” за 5,36 млн євро та компанія B.V. Scheepswerf Damen Hardinxveld (Нідерланди) з судном власного виробництва за 7,75 млн євро. Причина відхилення їхніх пропозицій була вказана як “пропозиція не відповідає вимогам запиту на пропозиції”.
SC Severnav SA має статутний капітал 22,42 млн леїв. Основними акціонерами компанії є Beo Trade Com SRL (41,84%), гендиректор і голова ради директорів Constantin Georgescu (29,97%) та румунська державна вантажна залізнична компанія CFR Marfa (16,33%).
Нагадаємо, що Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області 27 листопада без торгів замовила ТОВ “Група Компаній “Автострада” додаткові роботи з проєктування та будівництва водозабору з річки Південний Буг та магістрального водогону для забезпечення водою Миколаєва. На І ділянці роботи виконають за 165,11 млн грн, а на ІІІ ділянці за 916,90 млн грн.
