Китайська державна компанія Cosco має намір купити 80% акцій логістичної компанії Zippel у німецькому Гамбурзі. Однак федеральне відомство з охорони конституції Німеччини виступило проти цієї угоди, побоюючись зростання впливу Пекіна на європейську логістику. Про це повідомляє Deutsche Welle.
Cosco планує здійснити придбання через свою нідерландську дочірню компанію Goldlead Supply Chain Development. Zippel, заснована в 1876 році, є символом Гамбурга, а її зелені вантажівки з жовтим написом добре відомі в місті. Компанія займається доставкою вантажів з порту в близькі та далекі райони, переважно автотранспортом, а в останні роки також залізницею.
Чому німецьке відомство виступає проти угоди?
Федеральне відомство з охорони конституції (BfV) у рамках перевірки іноземних інвестицій висловило заперечення щодо угоди, вказуючи на загрозу “кумулятивних поглинань” з боку китайського держконцерну в Німеччині. “Примітно, що відомство попереджає саме про те, що Китай сам відкрито називає своєю метою: розширення впливу на європейські порти та транспортування вглиб континенту”, – зазначає DW.
Які наслідки можуть бути для Гамбурга?
Німецьке федеральне відомство з картелів вже схвалило покупку, а остаточне рішення залишається за федеральним урядом. Для Cosco це може стати другою великою інвестицією в Гамбурзі. У 2023 році федеральний уряд, незважаючи на заперечення всіх залучених до перевірки відомств і міністерств, схвалив придбання частки в контейнерному терміналі Tollerort. Тоді у спецслужб і частини кабінету виникали побоювання, що Китай отримає надмірний вплив на роботу порту та інфраструктури в цілому.
Гамбург є найбільшим портом Німеччини за обсягом вантажообігу, а третина контейнерного обороту припадає на товари з Китаю або до нього. Поглинання Zippel відповідає офіційно оголошеній стратегії Китаю “Новий шовковий шлях”, яка націлена на вибудовування транспортної інфраструктури від Азії до Європи.
У разі конфлікту з Китаєм Пекін міг би через такі компанії, як Cosco, безпосередньо впливати на потоки даних або транспортну інфраструктуру Європи. Інвестиційна перевірка, яку проводить міністерство економіки Німеччини за участю кількох відомств, триває. У 2025 році таких процедур було розпочато 339.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Китай непомітно перекроює глобальну торгівлю, прагнучи глибоко вкоренитися на міжнародних ринках, щоб тиск з боку США став другорядним питанням: Пекін хоче укласти близько 20 угод про вільну торгівлю. Китай розкритикував плани Європейського Союзу щодо захисту ключових галузей від китайської конкуренції, попередивши, що в разі прийняття цих заходів вживатиме кроки у відповідь.
