Країни Перської затоки активно обговорюють можливість будівництва нових трубопроводів через весь Аравійський півострів, щоб уникнути Ормузької протоки, яка вже місяць заблокована Іраном. Про це повідомляє Financial Times.
Чиновники та представники енергетичної галузі Близького Сходу вважають, що нові трубопроводи можуть стати єдиним способом зменшити постійну вразливість до перебоїв у роботі Ормузької протоки. Нинішній конфлікт між США, Іраном та Ізраїлем підкреслив стратегічну цінність 1200-кілометрового трубопроводу “Схід-Захід” Саудівської Аравії, який був побудований у 1980-х роках через побоювання, що війна між Іраном та Іраком призведе до закриття протоки.
Зараз цей трубопровід є ключовою артерією, що доставляє 7 млн барелів нафти на день до порту Янбу на Червоному морі, повністю оминаючи Ормуз. Генеральний директор саудівського державного нафтового гіганта Aramco, Амін Нассер, минулого місяця повідомив аналітикам, що трубопровід є “головним маршрутом, який ми зараз використовуємо”.
Які перспективи нових трубопроводів?
Попередні плани щодо трубопроводів у регіоні неодноразово зупинялися через високі витрати та складність реалізації. Однак Майсун Кафафі, старша радниця програм Атлантичної ради з питань Близького Сходу, зазначила, що настрої в Перській затоці зараз змінилися. Замість окремих проектів найнадійнішим варіантом є “не один альтернативний трубопровід, а мережа, павутина коридорів”. Вона також додала, що це буде найскладніше реалізувати.
Які довгострокові плани?
У довгостроковій перспективі нові трубопроводи, ймовірно, стануть частиною торговельних маршрутів, якими зможуть транспортуватися не лише нафта та газ, а й ширший спектр товарів.
Нагадаємо, що Корпус вартових ісламської революції Ірану заявив, що Ормузька протока не буде відкрита через “безглузді вистави” Дональда Трампа, який переклав відповідальність за відкриття протоки на країни, що отримують звідти нафту.
