Уповільнення економічного зростання в Китаї ще більше тисне на німецьких автовиробників, які стикаються з тривалим зміщенням ринкових умов, що роками забезпечували їм домінуюче становище. Про це повідомляє Reuters.
Яка ситуація на китайському ринку?
“Конкуренція на китайському ринку є найінтенсивнішою у світі”, — заявила журналістам Хільдегард Мюллер, президент німецького автолобі VDA. Німецькі автовиробники все ще залишаються в боротьбі завдяки низці презентацій нових моделей та технологічних інновацій на цьому заході. Однак, за словами Мюллер, вони повинні визнати, що їхня історично сильна частка ринку в Китаї більше не може слугувати орієнтиром успіху.
Яка роль китайських виробників?
“Китайські виробники відіграватимуть більшу роль зараз і в майбутньому”, – додала вона, зазначивши, що патріотизм відіграє важливу роль серед китайських споживачів. Хоча в Китаї, на відміну від Європи чи США, все ще існує потенціал для зростання, уповільнення другої за величиною економіки світу посилює виклики.
Які наслідки для продажів автомобілів?
“Китай переживає економічну кризу з високим рівнем безробіття, і багатьом доводиться економити. Це помітно у продажах автомобілів, особливо у верхньому сегменті класу люкс”, — сказала Мюллер. Китайські бренди, такі як Geely, Nio, зробили крок у цьому сегменті на виставці, представивши нові автомобілі з передовими функціями за нижчими цінами, ніж німецькі конкуренти.
Нагадаємо: На ринку праці Китаю фіксують зростання безробіття, яке спричинили сезонні фактори, війна в Ірані та ширше застосування штучного інтелекту.
