Нафтова і судноплавна галузі почали обережно готуватися до можливого відкриття Ормузької протоки, але більшість перевізників чекають на ясність щодо угоди США та Ірану. Про це повідомляє агентство Blomberg.
За даними брокерів і судновласників, останніми днями зросла кількість запитів щодо найму танкерів для забору нафти з портів Перської затоки. Водночас частина цих запитів радше стосується оцінки цін перед можливим відновленням бронювань, ніж реальних нових угод.
Що відбувається біля Перської затоки?
Біля Перської затоки стоять порожні танкери, які чекають на вхід. Успішне відкриття Ормузу може розблокувати мільйони барелів нафти на добу і зменшити тиск на ринок, де через конфлікт уже накопичився значний дефіцит.
Які наслідки угоди між США та Іраном?
Поставки через Ормуз частково зростали ще до угоди: судна проходили протоку з вимкненими сигналами за підтримки ВМС США, рухаючись уздовж узбережжя Оману. Частину нафти потім перевантажували на інші судна в Оманській затоці.
Нагадаємо: раніше президент США Дональд Трамп заявив про заключення мирного угоди з Іраном і відкриття Ормузької протоки. Після оголошення президентом США Дональдом Трампом про укладення угоди між країною і Іраном, ціна на нафту впала приблизно на 4 долари. Угода між Іраном і США гарантує Ірану доходи від використання Ормузької протоки — країна почне стягувати збір з суден через 60 днів після підписання угоди. Президент США Дональд Трамп, віце-президент Пенс і спікер іранського парламенту Мохаммад Багер Галибаф підписали угоду між США та Іраном.
