Рибна промисловість стала однією з перших європейських жертв стрімкого зростання цін на дизельне пальне на тлі війни з Іраном. Цього тижня щонайменше половина флоту Нідерландів залишилася в порту, повідомляє Reuters з посиланням на представників галузі.
Нідерланди найбільш гостро відчувають зростання цін через надмірну кількість траулерів у їхньому флоті, що становить близько 7% від загальної кількості траулерів Євросоюзу. Ці судна виловлюють у Північному морі цінну камбалу, тюрбо й бриль, але спалюють відносно велику кількість пального.
Чому траулери не виходять в море?
Галузева група VisNed заявила, що від 80% до 90% таких траулерів цього тижня не вийшли в море. Дурк ван Тюйнен, речник Спілки рибалок Нідерландів, зазначив, що щотижневі рахунки за пальне, які до початку війни на Близькому Сході становили від 12 до 13 тис. євро ($13,8-15 тис.), зараз прямують до 30 тис. євро. Це приблизно дорівнює загальній вартості риби, яку судно може вивезти в цю пору року, не залишаючи грошей на оплату праці екіпажу. “Тепер рахунок за пальне дорівнює доходу, тому це просто не працює”, — сказав він.
Які наслідки для споживачів?
Нідерланди можуть постраждати найбільше, але вони не одні. Даніель Воус, керуючий директор Europêche, представницького органу рибалок ЄС, зазначив, що Бельгія й Велика Британія також використовують спеціальні траулери. Флоти, що ловлять рибу, такі як тріска, по всій Європі близькі до отримання збитків або вже збиткові за поточних цін. Провідні рибальські країни, Іспанія, Італія й Франція, запровадили помірні заходи підтримки, але через зростання цін на пальне приблизно на 70% деякі судна не виходять в море.
За словами Тюйнена, безпосереднім впливом на споживачів буде скорочення постачань і підвищення цін. Він зазначив, що ціна на камбалу на аукціоні цього тижня вже підскочила до 18 євро з приблизно 12 євро. Відповідно, ресторани можуть подавати менші порції, щоб зберегти свою маржу, але багато з них просто перестануть купувати рибу. “Риба зникне з меню”, – прогнозує Тюйнен.
Нагадаємо, що французький уряд виділить 70 мільйонів євро на субсидування цін на пальне для фермерів, логістичних компаній та рибалок з 1 квітня до кінця місяця.
