Сегодня, когда все внимание приковано к куда более важным вещам, чем жизнь оскандалившихся политиков, те продолжают тихо делать свои дела, рассчитывая, что “война все спишет”, а после можно будет вернуть все утраченное влияние. Скажем, снова взять под контроль “Слугу народа” на Полтавщине.
Напомним, что скандальное ДТП с нардепом Александром Трухиным произошло 23 августа 2021 года. Тогда автомобиль “Ауди” столкнулся еще с двумя авто. В результате столкновения пострадали шесть человек. С самого начала было обоснованное подозрение, что за рулем “Ауди” был Трухин, и на момент совершения ДТП он был нетрезв.
Картина стала намного яснее, когда в феврале 2022 года “Украинской правдой” было обнародовано видео с места ДТП, снятое нагрудной камерой полицейского. На этом видео видно, как Трухин пытался скрыться с места происшествия, намекал полицейским на взятку и обещал “порешать все вопросы” с главой МВД. При этом Трухин на видео выглядит не вполне трезвым, а Мухтарова, получившего в ДТП травмы, называет своим “кентом”, который “претензий не имеет”.
После обнародования видео разгорелся крупный политический скандал. Трухина сняли с должности главы Полтавской облорганизации “Слуги народа”. Впрочем, депутатский мандат он так и не сложил, более того, остался членом фракции СН — и продолжает утверждать, что не находился за рулем. Производство по этому ДТП расследует ГБР, но после начала войны расследование оказалось по факту остановлено.
Во всяком случае, в конце апреля директор ГБР Алексей Сухачов в одном из интервью признался, что после начала боевых действий расследования ряда довоенных уголовных производств были приостановлены. Что же касается конкретно дела Трухина, то по нему, как заявил директор ГБР, — “без существенных изменений”. Это должно добавить оптимизма не только Трухину, но и Мухтарову.
Последний хоть публично и открестился от “кента” Трухина после ДТП, заявив, что он не будет больше иметь с ним ничего общего, но бизнес-связи Мухтарова с Трухиным давние и прочные, И отказываться от них Мухтаров не собирается. Более того, поговаривают, что их политический тандем существует и процветает. После обнародования видео с места скандального ДТП Мухтаров был снят с должности главы фракции “Слуги народа” в Полтавском облсовете. Мухтаров, вероятно, решил залечь на дно до тех пор, пока скандал с ДТП не позабудется. А начавшаяся война лишь помогает ему пересидеть сложные времена. Особенно если большую часть времени провести за границей.
Стоит отметить, что отход Трухина и Мухтарова от руководства “Слугой народа” на Полтавщине сделал политическую ситуацию в области как минимум конструктивней и здоровее. Во всяком случае, политических скандалов внутри партии власти больше не наблюдается, а большинство народных депутатов от Полтавщины и депутатов облсовета от СН сконцентрированы на необходимых именно в такое время вопросах. Речь идет о помощи ВСУ, гуманитарной помощи населению, вопросах поддержания критической инфраструктуры и помощи тем областям, где идут боевые действия.
Так, нардеп Алексей Устенко, который вместо Трухина возглавил облорганизацию партии “Слуга народа”, помогает больнице в Лубнах и госпиталю в Полтаве, организовывает сбор средств для ВСУ, помогает гуманитарному штабу и пр. Его коллега Анастасия Ляшенко помогает детям вынужденных переселенцев и организовывает раздачу продуктовых наборов нуждающимся. Депутат облсовета Олег Хардин производит и распространяет вещи с патриотическими принтами, деньги от продажи которых идут ВСУ. Наталья Сухонос помогает пенсионерам, усыновленным детям и территориальной обороне. В общем, идет ежедневная работа, в которой каждый пытается внести свой вклад в общее дело будущей победы. А вот Трухин и Мухтаров в публичной плоскости практически незаметны.
При этом важно понимать, что связь Трухин-Мухтаров никуда не делась и сохраняется по сей день. О том, насколько повязаны между собой Трухин и Мухтаров, свидетельствует хотя бы тот факт, что перед тем самим ДТП, по данным расследования программы “Гроші”, они обедали в ресторане “Каспий”, который принадлежит Мухтарову. Более того, автомобиль “Ауди”, за рулем которого, скорее всего, в момент ДТП находился Трухин , принадлежит не ему, а агрокомпании СПК “Андриевский”. Основателем этой компании в реестрах значится как раз Мухтаров, а в числе бывших бенефициаров Николай и Наталья Трухины – родители скандального нардепа.
Сегодня, когда все заняты сопротивлением агрессору и взаимопомощью в тяжелейших условиях войны, Мухтаров и Трухин сконцентрированы на собственных бизнес-проектах. При этом сегодняшняя их тихая деятельность может дать финансовую основу для того, чтобы уже после войны попытаться вернуть утраченное влияние в облсовете и контроль за местной организацией “Слуги народа”. От амбиций снова “рулить” на Полтавщине Трухин отказываться явно не собирается.
