Компанія Volkswagen оголосила про зупинку виробництва автомобілів на своєму заводі в Дрездені. Це перший випадок за всю 88-річну історію автовиробника, коли він зупиняє виробництво в Німеччині. Про це повідомляє агентство Financial Times.
Чому Volkswagen зупиняє виробництво?
Закриття складальної лінії відбувається на тлі тиску на грошовий потік найбільшого європейського автовиробника через слабкі продажі в Китаї, послаблення попиту в Європі та вплив американських мит на продажі в США. Volkswagen вже деякий час намагається переглянути розподіл свого інвестиційного бюджету в розмірі близько 160 млрд євро на найближчі п’ять років, з огляду на довший життєвий цикл бензинових автомобілів.
Які наслідки для компанії?
Фінансовий директор концерну Арно Антліц у жовтні натякав, що в 2025 році чистий грошовий потік, який раніше прогнозувався близьким до нуля, може вийти у невеликий плюс. Втім, аналітики зазначають, що тиск на компанію збережеться. Стівен Райтман, аналітик Bernstein, зазначив: “Тиск на грошовий потік у 2026 році, безумовно, буде”. Він додав, що автогрупа шукає способи скоротити витрати й підвищити операційний прибуток.
З моменту запуску виробництва в 2002 році завод у Дрездені випустив менш як 200 000 авто — це менше половини річного обсягу головного заводу VW у Вольфсбурзі. Закриття виробництва в Дрездені є для Volkswagen невеликим кроком у реалізації планів зі скорочення потужностей у Німеччині. Ці зміни — частина угоди з профспілками, укладеної торік, яка також передбачає скорочення 35 000 робочих місць у бренду VW в Німеччині.
Голова бренду Volkswagen Томас Шефер заявив цього місяця, що рішення про зупинку виробництва було ухвалено “не легко”, але “з економічної точки зору воно було необхідним”.
Довідка: Завод у Дрездені спочатку задумувався як “вітрина” інженерних можливостей Volkswagen і починав із складання преміального седана VW Phaeton. Після зняття Phaeton з виробництва у 2016 році майданчик перетворився на символ електрифікаційних амбіцій концерну, а останнім часом там випускали електричну модель ID.3.
