Адміністрація Суецького каналу оголосила про підвищення транзитних зборів для більшості категорій суден, яке вступить в силу з 15 липня. Це рішення було прийнято на основі оцінки поточної ситуації на морському ринку.
Які категорії суден підпадуть під підвищення зборів?
Найбільше підвищення зборів торкнеться танкерів, які перевозять нафту та нафтопродукти. Для завантажених суден надбавка зросте з 25% до 37%, а для суден у баласті – з 15% до 27%. Також, для газовозів зі скрапленим нафтовим газом та хімічних танкерів надбавка підвищиться з 20% до 32%. Для газовозів із скрапленим природним газом (СПГ) надбавка зросте з 7% до 19%.
Які ще зміни варто очікувати?
У сегменті балкерів, що перевозять сухі насипні вантажі, надбавка більш ніж подвоїться – з 10% до 22%. Контейнеровози сплачуватимуть 12% надбавки. Для суден загального призначення, важковагових суден, рокерів (Ro-Ro) та інших типів надбавка зросте до 26%. Автомобілевози сплачуватимуть 26% при русі в бік Середземномор’я та 12% при проході на південь. Пасажирські судна залишаться єдиною категорією, яка зможе проходити через Суец безкоштовно.
Адміністрація каналу зазначила, що ці надбавки є тимчасовим заходом і можуть бути переглянуті або скасовані залежно від майбутніх обставин. Основний прохідний тариф не переглядався з 2024 року.
Нагадаємо, що рух танкерів навколо мису Доброї Надії в середині квітня досяг рекордного рівня, що підкреслює структурний зсув у бік довшого морського маршруту, оскільки війна на Близькому Сході затягується і відштовхує судноплавство від Перської затоки та Суецького каналу.
