У Києві, після підвищення тарифів на паркування, було оновлено понад 1,2 тисячі інформаційних табличок. На ці роботи місто витратило 767,6 тисяч гривень. Про це повідомили в комунальному підприємстві “Київтранспарксервіс” у відповідь на запит.
Які зміни були внесені до табличок?
У КП пояснили, що нові таблички для паркування не виготовляли. Натомість на вже наявних конструкціях переклеїли інформаційні плівки з оновленими тарифами та розмірами штрафів. Загалом у межах договору було оновлено 1 249 інформаційних табличок. Роботи виконувало комунальне підприємство “Центр організації дорожнього руху”, а вартість робіт становила 767 610 гривень з ПДВ. Таким чином, переклеювання однієї таблички обійшлося у 512,15 гривень без ПДВ.
Як проводилися роботи?
У “Київтранспарксервіс” також зазначили, що новий дизайн чи макет для табличок не розробляли, а використовували раніше затверджений формат із заміною лише інформації про тарифи та штрафні санкції. “Демонтаж та монтаж інформаційних табличок здійснювався власними силами “Київтранспарксервіс” без залучення сторонніх підрядних організацій, що дозволило оптимізувати витрати та забезпечити оперативність проведення відповідних робіт”, – повідомили в комунальному підприємстві.
У Києві є 328 майданчиків для паркування, а загальна кількість паркомісць на них становить 9 635. Якщо врахувати, що після перегляду тарифів вартість паркування зросла на 5 гривень за годину, то для окупності оновлення табличок водії мають оплатити близько 153,5 тисяч паркомісць-годин. Іншими словами, достатньо, аби всі муніципальні паркомісця в Києві були повністю зайняті приблизно 16 годин. На практиці цей термін може бути довшим, адже частина водіїв може паркуватися безоплатно (УБД, люди з інвалідністю), а частина не платить за паркування.
Нагадаємо, що у Києві з 27 квітня вперше за п’ять років оновили вартість паркування, тарифи зросли на 5 гривень для кожної з трьох зон. Крім цього, у столиці запровадили місячні абонементи зі знижкою 90% для фізичних осіб, які сплачують податки до бюджету міста. Як пояснювали у “Київтранспарксервіс”, нові тарифи та абонементи запровадили “для ефективного керування транспортним потоком, зменшення завантаженості дорожньої мережі та підвищення доступності паркувальних місць”.
